第1411章 3000万超跑与3万敞篷车? 首页

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第1411章 3000万超跑与3万敞篷车?(2/3)

是有点……”

“圈钱呐,能卖出1000辆,那就是270亿的利润。”

“如果只在国内销售,销量不见得有那么高。”

陆慎为若有所思:“给海外的发动机锁死,用料也要比国内的差一档次。”

“您放心,我门儿清。”黄毛重重点头。

陆慎为又问道:“这第二份资料呢?超跑说明书?”

“第二份是我搞的3万块老头乐,进一步攻略低端车市场,纯电的,满电状态下南方地区能跑320公里,北方极寒天气下也能跑210公里。”

“这不玩具车吗?怎么想起来搞这个。”

黄毛解释道:“工艺不复杂,顺带就搞了,主要是惠及普通消费者。”

“我和褚总商量过,搞了个5000块提车的信贷优惠,配合咱家银行更名活动。”

黄毛脑子够活的。

现在月销量最好的小型汽车就属五柳的迷你老头乐和自家龙猫汽车,可龙猫侧重于农用。

少部分越野爱好者喜欢改着玩,真要天天用它通勤舒适性还差点。

“配套还有升级款,加1万块,还能升级折叠顶棚。”

“迷你敞篷车?”

“就这意思,折叠顶棚咱们的成本才两千多,纯赚。”

“这么搞安全性怎么样?”

“基本汽车的功能它都有,就是跑得慢点,最高时速也就八十,当然也能开到一百,就是有点飘。”

“安全第一,发售前多测试测试。”

“迷你龙豹不搞发布会,超跑上市之后直接开售。”

“搞突然袭击,能成吗?”

“您就让我试试呗,第一批也没备货多少,不成了直接拆掉生产线。”

“忘了给您说,生产线是拿龙猫生产改的,也没多少成本。”

“行吧,你去折腾。”

黄毛得到首肯,喜滋滋去搞事儿。

而陆慎为又叫来周存一顿商议,谋划起东伯利亚大开发事宜。

按照陆慎为的构想,200万平方公里的土地巨龙钢铁集团一家是吃不下的。

因此他只能是充当明面上的总包,后续的分包分项工作当然是由龙夏进出口总局与经贸总局协商划分。

巨龙钢铁集团要稀有矿产以及航道资源,尤其是库尔科斯岛港口,必须由巨龙钢铁集团与逆风速运集团建设。

北极航道则由绿帽子老大哥与毛熊国家货运集团联合开发,巨龙钢铁集团主办,逆

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