C，顺便以其为基础改出一个舰载型号来，实现通用和跨军种同平台。

不过这让唐文感到有些棘手：

E2C的技术来源当然是靠企业号推下海的残骸，虽然事后帝国第一时间想去捞，但早就被汽车人转移到了基地。

不过唐文迟迟没有仿制，E2C实在是太先进了。

现在E2C搭载的是AN/APS-138雷达，技术水平是80年，也就是足足20倍科技惩罚，需要48万经验才能仿制，代价很大。

这甚至得感谢企业号搭载的E2C比较老，AN/APS-138是E2搭载的最后一代机械扫描雷达，能同时处理240个目标，低空目标探测能力（150米）达到了185公里，最大探测范围480公里。

如果是90年代制造的E2C，其搭载了升级的AN/APS-139，这一款雷达直接升级到能处理600个目标，探测能力翻了2到3倍，当然仿制惩罚也会恐怖到足以让人放弃。

当然点出AN/APS-138的结果也很美妙，公海第四舰队有这玩意战斗力也能翻倍。

见到唐文的犹豫众人还以为是遇到了困难或者前者之前在吹牛，不过想想也正常，毕竟……

“你们要实物还是技术资料？”

唐文看到大家都没反应，又重复了一遍：

“是要E2C的残骸实物还是要技术资料？残骸实物完成度70%到80%，而且状况不怎么好但很快可以提供，如果是要技术资料需要等，但保证2年内——千禧年之前一定提供。”

耗费过高的经验让唐文把选择交了出去：

残骸好说，但消耗大量经验的技术他想拖一拖是希望在未来2年内升级到14.3版本，那时候点出E2C就不算什么了。

然而就是这样模棱两可的回答也吓了所有人一跳，钱临安想了想问道：

“要技术资料需要时间可以理解，但实物和资料的价格差异呢？”

唐文：“都不要钱，但要实物的话以10套‘洪水’干扰系统交换，要技术……得再买一条超航，2000年以前下单第二条超航就送E2C全套技术资料，细到连飞机上的马桶图纸都有，包教包会！”

场内又是一阵吸气和磨牙的声音，既是为南