会影响南极战略。

唐文一点点想著这些，不知不觉之间看向窗外已经是一片平原，算算时间即将抵达魔都。

飞机已经开始下降高度，地面上的建筑逐渐清晰，可以明显看到还有大量低矮平房，公路铁路也并不发达，但工地已经很多了。

唐文感慨著时代的飞速变化，突然发觉远处有点不对劲：

怎么好像看到远处有一架客机在高速向地面俯冲？

因为距离太远和云层干扰他也看不真切，正在犹豫时那个方向上的地面突然绽放出一道火光，紧接著是泛红的浓重黑云翻腾而起。

【魔都日报记者获悉，4月15日16时01分，大棒航空KE6316号货机（机型MD—

11F，注册号HL7373）从魔都虹桥机场起飞，计划飞往瀚城金浦机场。起飞仅3分钟后（16时04分），飞机坠毁于魔都莘庄镇沁春区附近的建筑工地，机上3名机组人员全部遇难，并造成地面5名国内公民死亡、42人受伤，多栋建筑损毁。

事发后相关部门和急救中心立刻到场救援，飞机黑匣子正在搜索之中，事故原因暂且不明。我方已与大棒航空取得联系，并将联合调查————】

唐文看著加急刊印的早报，脸上的五官皱成一团。

坠机，还是麦道11坠机！

他只知道麦道11事故多，但也不知道具体事故时间，因此无法界定这场事故的真正原因。

考虑到现在的盖金体量，有人动手脚针对他的可能性并不小！

盖金引进麦道11本就遭到了不少质疑，要是这么接二连三摔下去，民航局估计说什么都要嚷嚷禁飞了。

别说普通乘客，就算他现在也突然有些不放心自己的座机。

虽然事发之后罗伯特立刻打电话来保证会调查到底以及MD11G大改后没有隐患，但唐文已经开始思考要不换个专机得了。

好在这时赵汉德匆匆赶了过来，并带来了初步的调查结果：「事故和飞机没关系，机组和塔台沟通失误，将4500英尺（约1300米）听成了4500米，然后认为自己超高3000米便下压35度俯冲，直接坠机导致事故发生，是纯粹的人为事故！

还有这个大棒航空也是个不省心的，我一查8