NASA看来推一把就能很快成功。

X38比空间站舱段轻多了，太空拖车一样能把它推到月球去，自此完成全套登月闭环流程：

地面—X38——环月空间站—月面著陆器—环月空间站—X38—地面。

不需要重新研发重型火箭，不需要投入巨资，只要对现有装备进行排列组合，另外全新研发一款著陆器，就能把登月时间从可能5年压缩到1到2年，而且成功率颇高。

虽然麻烦了点，对接程序多了点，但现代自动控制技术进步可以很好的弥补这一点，不需要像阿波罗时代为了降低故障率、用巨型火箭一次性全都丢过去。

斯科特不得不感慨丹尼尔的脑回路，硬生生通过搜罗家底拼出了一个快速版、效果还不错的登月计划，但随即提出疑问：「这个计划那么好，还要星座计划做什么。」

丹尼尔摇头，就冲这点迟钝斯科特就当不了NASA局长：「星座计划已经在国内提交了，现在撤下议会将认为在耍他们。而且星座计划会研制巨型火箭，虽然登月用不著巨型火箭，但它可以用来去火星、去小行星啊。

我算过了，五枚战神五号火箭就能完成载人往返火星，还可以建造更大的空间站。

最重要的是，国会已经在叫嚷太空梭太昂贵且故障率高，一旦太空梭计划终止，星座计划还能完美承接太空梭的供应链，NASA和供应链的百万雇员仍然能继续干活。」

经历了65个小时的飞行，从南极发射的著陆器终于抵达月球轨道。

三颗绕月卫星已经相继释放，而著陆器则等待时机进行降落。

此次使用的仍然是阿波罗飞船的著陆器，不过探测系统和电子设备全都经过升级，绝对不可能再发生飞行计算机死机。

遗憾的是唐文此时此刻正在飞越太平洋的客机上，只能远程观察月球表面。

出于恶趣味和巩固人设，这个著陆器的命名是「佩里明德一号」，以当年牢希的V2火箭制造基地命名。

佩里明德一号著陆的地点是月球背面的南极，那里几乎晒不到太阳，传说中有丰富的水资源，是很理想的基地建造位置。

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另一个原因是由于潮汐锁定，月球的背面永远背对地球，相对更加隐蔽