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他自己虽然也收购了几个汽车品牌，比如路虎、奥斯汀、MG，但这几个品牌短时间内肯定无法进入全球一线品牌的。

这几个品牌目前最重要的并不是争什么全球销量，而是先内部整顿一番，把技术体系整合好，把品牌定位重新梳理清楚，再寻找时机逐步发展。

他们如今算是处于潜伏期，为将来的崛起在默默积攒实力。

至于这个时间要多久，五年还是十年，林浩然也不清楚。

毕竟严格意义上来说，他在汽车领域中，属于门外汉，对于手头上那几个品牌，其实也没有太大的把握。

所以大众的股权也显得尤为重要了。

卡尔·哈恩想了一下，回答道：“林先生，下萨克森州政府目前还没有反馈他们的决定，不过我相信他们顶不了多久。

这次对西德所造成的影响实在是太大了，已经远远超出大众一家集团的范畴，所以他们不可能一直置之不理。

至于结果，林先生可以放心，他们会低头的，以目前的情况，已经由不得他们了。”

林浩然闻言，笑道：“希望如此，我也不想折腾。”

说实话，不到万不得已，他也不想得罪下萨克森州政府乃至西德政府，毕竟他还要在西德做生意。

这次，确实算是一个意外。

挂了电话之后，林浩然不禁伸了个懒腰。

他走到窗前，望向对面的陆家嘴金融区工地，那边早已经亮起了许多灯光，即便天黑了，工地的施工依然没有停止。

这两天，那位大众监事会副主席伊森·默瑟也找过他，不过态度依然强硬，依然是劝说林浩然在大众汽车零部件进口问题上作出让步，林浩然自然不肯答应，最终两人都是不欢而散。

事到如今，还想让他低头，这怎么可能？

只能说，这伊森·默瑟还真是天真。

林浩然由始至终都没把这位大众汽车集团二把手放在眼里。

他现在就等着大众总部与下萨克森州政府那边低头了，到时候，再提出一些有利于自己的条件，再帮卡尔·哈恩彻底掌权，那么此次的任务也算是完美结束了。

等此事结束之后，他再离开沪市。

根据卡尔·哈恩描述的西德目前处境，急的不是他林浩然，而是那帮西德佬。

所以