商办，以利驱之。初期船队可由朝廷与民间巨贾共组，认股参与，按其出资与贡献分配红利。岭南本地巨贾早已探明航路与诸国喜好。如今南方沿海各道并无战事，朝廷可直接从现有兵俑中招募善泅敢死之士改为水师，随船护航。以‘水晶琉璃’、瓷窑精品、顶级茶叶丝绸为货殖先锋，扬我国威。如此，可借助商贾之力，迅速扩大船队规模。待航路稳定，再将官船和私船分开。朝廷可自行贸易，也可坐收关税及官股之利。”

“认股？红利？”群臣喃喃重复。

他们都是读圣贤书的，从不屑于了解商贾之道。

这些词对他们而言有些新鲜。

“正是，”刘绰解释，“譬如组建一支十船舰队，需银十万贯。朝廷出五万贯，占五成股，其余五万贯份额，可由各地富商认购。出海贸易获利后，按股分红。如此，朝廷不必倾尽国库，便可调动民间海量资金，共谋海利。而市舶使及所属官吏，负责监督、管理、抽税，确保朝廷利益。”

这番话，不仅皇帝听懂了，殿内许多官员，尤其是屏风后的几个大宦官！

俱文珍和第五守亮耷拉的眼皮也微微抬起。

海利？这可是块从未被藩镇彻底掌控的大肥肉！

若由内廷主导或插手……

有熟于海贸的巨贾开道，自可保证安全。

商人地位低下，朝廷随便给点恩赏，就能让他们感恩戴德。

这是何等巨大的利益！

不仅能抽取关税，还能通过官股分红，出货进货这其中可操作的空间太大了！

简直是送上门来的金山银海！

杨志廉却嗅到了不同的味道，心下暗想，此时或许正是跟李锜联手的好时机。

他是个老派人，还是觉得漕运更稳当些。

海贸若真的搞成了，货物一多，除了陆路，不还是要走漕运？

既如此，拿下漕运来才是稳赚不赔的买卖。

革新派听了一个个也是振奋不已。

海上贸易若成，将是中央一条全新的、不受藩镇掣肘的财赋生命线！

王叔文与王伾对视一眼，眼中皆有惊异与热切。

若真能开辟此财源，无疑是雪中送炭！

而且，这似乎是个逐步收回地方经济权力的新思路！

届时，朝廷财力大增，无论是削藩镇、强军备