积分制度以后，黄杰就失去了单王的乐趣，以前还有每单额外的收益，现在全都没有了。

小美更是强行升级了一次，升级后在下线状态就不能查看订单信息了，黄杰现在大多都用蜜蜂平台跑单。

蜜蜂平台只有两种模式，专送和众包，没有中间商赚差价。专送是拿基本工资的，配送的全是不好配送的订单，爬楼、超重、允许上楼的写字楼、医院，不允许骑车进的小区低价单。

众包就仅仅是众包，没有什么同城、乐跑、乐跑远、畅跑、锐跑、线跑等模式。

算是回归了外卖平台最初的样子，跑起来真的相当舒服，只要看到商家出餐那就百分百是出了餐的，商家要是虚假出餐可是会有处罚的。

不让骑车进的小区，还会多出来1-2元的配送费，现在所有平台中蜜蜂的兼职骑手已经是最多的。

由于平台对商家也是相当友好，没有推广费、没有广告费、没有多到数不过来的罚款，蜜蜂平台现在已是商家必上的平台。

甚至出现了不少商家从其它平台下线，只开通蜜蜂平台一家的情况，也就保证了蜜蜂平台订单的数量。

订单多了，骑手才会愿意全职跑蜜蜂平台的众包，这是一个良性的循环。

上线跑了几个早餐订单后，在偏僻一点儿的地方，遇到一个中年女子带着四五岁的小男孩，女人主动拦住了黄杰的电动车。

“小哥，我们坐错车了，能不能带我们一段，就到前面的小区。”中年女人道。

黄杰犹豫了一下，讲真的，这种真的不想带，真要出了事儿，有无尽的麻烦。

不过看着小男孩的精神状态，貌似还摔了一跤，就停车递过去两个头盔。

不要问为什么骑手会同时有两个或是多个头盔，因为不同平台都会对骑手随时抽检，跑两个平台的时候，就会带上两个头盔，而黄杰纯粹是有戒指空间。

女人并没有接头盔，一直以天热、前面没交警，就几百米的距离，反正就是不想带头盔。

黄杰直接就不高兴了，骑车就走，泥马，最烦这样的，求人办事，还要把风险转移到别人身上。

已经到了早高峰时段，又是大周一的，各大路口说不定就有交警查车，违规带人、不戴头盔都是要按处罚的。