道：“段长，现在随着咱们的火车越来越多，我搞出来的调车法也越来越吃力了，急需要改进。

我曾经研究过铁道自动信号，上面的想法和思路都让人眼前一亮，水平要远超过我。”

“是吗？”刘副段长笑了笑，心中却不以为然。

他以前是窦武的老领导，比谁都了解这位全国先进代表。

别看窦武只是高小文化水平，真正的文化水平已经远超一般的大学教授了，水平应该远超过火车司机。

在接下来的十几天时间里，李爱国跟着部里面的同志又跑了十几个机务段。

每到一地都受到了机务段工人的热烈欢迎。

时间不知不觉来到月底，离开了最后一站羊城机务段后，李爱国回到了京城。

刚回京，还没来得及回机务段报道，便被铁道研究所的刘国璋请到了办公室内。

在那里李爱国见到了一个老熟人，四二八厂（大同机车厂）的王副总工。

刘国璋指了指王副总工，对李爱国说道：“爱国，你们都是老熟人了，我也没有必要介绍了。此次王副总工也会跟着部里面一块前往铁组。”

李爱国愣了神。

现在四二八厂承接了国内大部分爱国型蒸汽列车的生产计划，生产任务非常繁重。

据说长辛店机车厂的刘工透露，他们已经派出了足足两百个熟练工人支援四二八厂的生产。

王副总工是厂里仅次于刘总工的高级技术人员兼厂领导，为什么会在这个关键时刻离开四二八厂？

刘国璋看出了李爱国疑惑，笑着说道：“这次老王前往铁组，主要是推销爱国型蒸汽火车。”

“推销火车？那不是外事部门和铁道部里的事情吗？”李爱国皱眉头。

爱国型蒸汽火车自打成功生产出来后，便以优异的性能获得了国内外的一致好评。

部里面连续跟国外签了好几个大单子，销售出了几十辆爱国型蒸汽列车。

“这次的事情比较复杂。”

刘国璋站起身关上了办公室的门，重新坐下来后，小声问道：“爱国，你知道一个叫做伊拉克的国家吧？”

半个小时后，李爱国离开铁道研究所，骑着自行车朝着前门机务段奔去。

他神情平静，心中却有点激动。

事情还得从两个月前说起，铁道部