惜，现在这里没有明国商船，杨明只能在港口附近找了个旅馆住下，打听明国商船和前往波斯过商船的消息。

艾哈迈德没有骗他，这里确实偶尔有明国商船到来。

不过这里没什么出产，虽然可以进行贸易，但规模有限。

而把货物卖给阿拉伯人，还不如直接往西卖给奥斯曼人或者阿非利加。

亦或者，全部卖给波斯人也好，可以少跑一段路。

而波斯那边，好歹还有不少出产，在大明有一定市场。

当然，阿拉伯人也不是坐以待毙的人，他们也会主动跑出去，比如去波斯采购货物。

艾哈迈德现在收在码头上，处理他采购回来的地中海沿岸货物，而杨明只能自己找船继续自己的旅途。

至于据说是统治这里的葡萄牙人，他只在港口里的办公楼里看到两个。

据说还有些在城里，但人数并不多。

码头上，只有一条小型盖伦船。

显然葡萄牙人也并不十分重视这里，只是把马斯喀特看作一个中继港口。

得益于他明国人的相貌，葡萄牙人也没有盘问他，只当是个走失的明国人。

在码头盘桓了两日，他终于打听到一条即将前往波斯的帆船。

行程大约五六天时间，就能从马斯喀特抵达波斯帝国的达曼港。

再次和船主商定船费，告别了艾哈迈德，杨明踏上自己的旅途。

这次，他站在船尾，看着越来越远的马斯喀特港，一言不发。

这是他记忆里第一次踏上阿拉伯的土地，根据和当地人勉为其难的交流，他打听到许多情况。

这里是部落控制，大部落除了控制自己的城市，还能够号令一些小部落。

如果算的话，马马虎虎也算是一个国家的雏形。

当然，这种管理很松散，其实还是各自为政。

在杨明眼里，只要在这片大陆上扶持一两个大部落，通过操控他们压制其他部落，是不是就可以把这里变成大明的藩属国。

殖民概念，现在还没有。

当然，这也就是想想。

毕竟眼中这片土地，除了荒漠还是荒漠，太贫瘠了，根本没有投入的价值。

或许，葡萄牙人是聪明的，只要海边的港口城市。

最起码，有个港口，多少还能赚点商税。

几天后，商船抵达达曼港。

在这里，商业就繁华多了。

码头上停靠着几条商船，正