第2921章 这个乙方不靠谱 (第二更,求订阅) 首页

字体:      护眼 关灯

上一页 目录 下一页

第2921章 这个乙方不靠谱 (第二更,求订阅)(3/5)

,南斯拉夫不也在计划启动单座轻型战斗机的研制项目吗?他们打算选择谁合作来著?」

所谓的合作方,其实就是乙方,现在看起来,这个乙方不太靠谱啊!

按道理来说不会啊,当年的悍卫者战斗机的PPT做的多惊艳?

别说是英国人的眼球被亮瞎,就连同美国人都竖大拇指,直接采购。

怎么到了自己人这边,就选择了这个保守到极点的方案。

「他们倾向于与法国方面合作。」

一旁的公司总裁干脆利落地回答,「因为军方否决了向其提供F3战斗机。」

军方之所以否决,主要是为了维持与苏联之间的友好关系。有时候,国际军售就是如此,一些飞机不是不能卖,而是因为地缘政治的关系,不能卖。

但如果换成暹罗呢?

还有这方面的顾虑吗?

暹罗需要顾忌苏联吗?

不需要吧!

这不就体现了白手套的做用了吗?

「对。那为什么南斯拉夫不选择在F2的基础上改进呢?说白了,F2再先进,实际上也已经落后于时代了。

它最大的问题是,几乎已经没有改进潜力了一这么多年的持续改进,基本上已经把它的机体潜力压榨殆尽。虽然现在看起来还不错,但用不了几年就会过时,这才是最关键的问题!」

在一定程度上,李毅安对航空设计也有一些涉猎,因此总能提出一些专业的建议:「我们可以跳出F—2的框架,利用现代气动理论。我的建议是,可以借鉴F—3以及F16

等新一代战机的设计理念和技术,采用中等展弦比、中等后掠角中单翼,翼身融合三角翼,单垂尾、全动式双平尾布局,设计一款新型教练/攻击机。」

他的话音一落,会议室内就响起一阵低低的议论声。F3战斗机是全世界最先进的三代战斗机,而F16更是轻型战斗机中的王者。采用新一代的气动布局和航电系统,无论是作为教练机培养飞行员,还是直接投入作战使用,都要远超F—2一个时代—哪怕F2再先进,也终究是上一代战斗机了。

「全部采用新技术————」

张克眼中闪过一丝惊色,随即陷入了沉思,「可是阁下,这样的技术门槛太高了。新一代战斗机将采用更多复合

本章还未完,请点击下一页继续阅读

上一页 目录 下一页