第345章 「老头乐」的狂野「心」 首页

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第345章 「老头乐」的狂野「心」(7/10)

一个价,质量还比它好,对老头乐简直就是降维打击!」

会议室里顿时响起一阵骚动。

李健眼睛一亮:「你的意思是...」

「这款电机,说不定是歪打正著!」

李静越说,思路越清晰。

「扭矩大,拉货有劲;

响应快,村道小路开著灵活;

重量轻,同样载重能多装东西;

适应性强,冬天冻不著、夏天晒不坏,田间地头随便造!

至于你们关心的能效比和极速,对老头乐的目标用户来说,根本不是痛点。」

李伟也立刻跟上:「而且这么一来,前期就能打出差异化...别家微型电动车主打城市代步,咱们直接定位乡村多功能四轮小车!」

「不止乡村!」有人插话:「城乡结合部、县城、小镇,这些地方的用车需求,跟城市完全两码事!」

李健补充道:「再加上,咱们是国标合规、能上牌、能领补贴的新能源汽车,还能抓住一批看重政策红利的用户!」

会议室里的讨论声越来越热烈,原本对电机参数的顾虑,渐渐被清晰的市场定位和差异化优势取代。

最后李健拍板:「做市场调研!

李伟带队去长三角乡镇,李静带队去珠三角,我亲自跑华北。

两周时间,我们要知道真实的老头乐用户,到底需要什么,而不是拍著脑袋的在这里空想!」

他看向所有人:「如果调研结果证明这款电机有市场,咱们就调整产品方向。如果没有...那再想别的办法!」

两周后,三支队伍带著厚厚的数据和照片回到临港。

调研结果出乎所有人意料。

华北,鲁省某镇。

李健跟著一辆三轮老头乐,看它开进蔬菜批发市场。

车主是个五十多岁的大叔,车上装著十几筐西红柿。

「这车怎么样?」李健递了根烟。

「凑合用吧!」大叔接过烟:「拉货还行,就是上坡没劲,上次去李村,有个坡差点没上去。」

「要是有一款四轮封闭的电动车,拉货更有劲,上坡更轻松,但续航少一点,您愿意买吗?」

「续航少多少?」

「大概少10%!」

大叔笑了:「少10%算啥?我这车充一次电能跑八十公里,但我最远就去三十公里外的县城,多出来的续航都

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