登月了吗？」

「十年内实现登月，这下有机会看到了。」

「我就说航空那边天天过年，好消息乱飞，咋可能航天方面还一点动静没有，原来是在憋大招，实在太期待咱们的航天员登上月球这天到来了。」

「比我预想的快了很多，看来自从掌握全自主自主交会对接技术，航天工业也按下了加速键。」

「国人千年的登月梦，终于要实现了。

「时隔这么多年，人类又要征服月球，这才是人类的伟大赞歌。」

「不知道欧空局和NASA会作何感想，当初国际空间站项目不带咱们，现在咱们不但有了自己的空间站，还要实现真正的载人登月。」

「大家果然更期待载人登月啊，难道不应该夸一下天宫空间站，这建设周期可要比国际空间站短太多。」

和先进战斗机这种涉及军工的话题不同，当发布会的内容传到海外，同样引起了很多外网用户的惊喜和羡慕。

毕竟上次人类登月，已经是几十年前的事情，当代人基本都未曾亲历。

加上人类自身骨子里的探索精神，自然对登上月球这种事无比激动感兴趣，在表达自己内心情感的同时，不忘对国际空间站项目提出质疑。

「这真是一件让人感到惊喜的消息，我们只有在东方才能看到载人登月，感谢他们为探索太空做出的贡献。」

「他们决定登上月球，太令人羡慕。」

「NASA或许应该考虑，重启登月计划，我们才是拥有著世界上最先进航天技术的国家。」

「为什么他们在没有任何援助的情况下，还能在这么短的周期内，独立完成空间站的建设，他们究竟是怎么做到这一切的？」

「国际空间站耗费大量经费和资源，却仍旧花掉了很长的时间来建设。」

「这次我希望他们能够成功。」

「我们印渡也会完成载人登月，五代机和六代机的研发更是世界前列。」

自从天宫一号和神舟飞船，在全世界面前，完成了太空飞行器自主交会对接，并展现出更先进技术，NASA方面便彻底沉寂了下去。

尤其这两年随著经费的削减，相关的发射任务，都在持续性的减少。

根本无法启动大的航天项目。

因此当华国要在三年内建设