能。」

何恺明与崔之愚，一个是技术线，一个是管理线，在意的角度却是对方身上的属性。

李一帆闻言一想，还真是这么回事。

「你知道这是为什么吗？」俞兴笑著问了句。

李一帆摇了摇头，之前就没想过，现在更来不及细思。

「因为崔总和我一样都见证了碳矽汽车的落地，知道供应链的飞速发展，何总顾虑的有道理，雷射雷达的成本是不能不考虑的因素，但是，我们都相信这方面的工业进步会持续降低它的成本。」俞兴侃侃而谈，「如果成本在未来不是重要因素，现在要考虑的就是它到底行不行。」

李一帆听著这话，短暂考虑自己的立场之后就说道：「俞总，不管是棱镜还是转镜.

甚至是机械式雷射雷达，我们测试的表现，至少，它们在鬼探头等极端情况下都有很大的提升。」

「特斯拉也是采购过Velodyne的雷射雷达，但马斯克这两年一直在用自动驾驶吊著市场的胃口，本来说今年年底能实现，现在又要推迟了。」

「现在这个阶段的雷射雷达成本肯定降不下来，他们因为成本就不可能采用雷射雷达，只会说自动驾驶不需要雷射雷达。」

「特斯拉的人说，雷射雷达是捷径，是在回避视觉可以理解自动驾驶的问题，但是，有捷径为什么不能走？」

「多传感器的数据冲突是可以解决的，这一点即便是何总也认同。」

「俞总，雷射雷达可以实现更多的安全冗余，未来一定会带来比视觉方案更多的安全边际。」

李一帆说著说著就变得激动起来，陈述的也正是与特斯拉不同的观点。

「嗯，更多的安全冗余从现在的测试就能看出来，我对于这方面还是比较乐观的。」俞兴沉吟道，「但现在的问题是，雷射雷达的成本降低也需要时间，现在这个阶段，也就是高端车型能用了，而即便是高端车型，成本和销量还是需要考虑，如果裹不住成本，我们要怎么卖车？」

李一帆没法打这个包票。

「不过，就凭现在的测试情况，碳矽集团还是愿意再投一笔，支持你们继续做半固态雷射雷达，既然棱镜方案的成本更低，车规验证的流程更方便，那就还是从这个起步。」俞兴给