支持，俞兴这次前往京城还想与华夏五矿集团达成合作共识，后者本身在海外就拥有秘鲁邦巴斯铜矿等成熟运营资产，拉美市场的经验很丰富。

王凤瑛想了又想，说道：「俞总确实该忙这个，建领是得到高屋上面，不过，我们这边的发布会也快了，他不会脱不开身吧？」

崔之愚面色有点古怪：「说不准，他已经给我留话了，真脱不开身就让我来主持这次发布会。」

王凤瑛调侃道：「那我还真更期待了。」

不过，等到她在新闻上瞧见老板被采访提问对蔚来新车的看法，也就估计著俞总快从京城回来了。

俞兴恰恰就是在前往机场的时候碰见记者，实在拗不过的回答了一些近期的热点，也难免被要求评价蔚来的ES8。

「我觉得ES8的用料挺好，换电也是一种尝试，就像我之前聊增程，咱们这里有著如此大的空间，自然存在不同需求的客户群体，增程、混动、纯电、燃油，再到这次蔚来的换电，都有各自需要的群体。」

「我其实之前就试过ES8，别的都不错，就是那个加玻璃水让我不太习惯。」

俞兴这是真的有感而发了，蔚来这次的ES8，它加玻璃水的位置是在侧边，还需要蹲著才行，用起来十分别扭。

他同时也注意看了网上现在的一些试车评价，ES8的一些细节确实还需要优化。

「俞总，你对现在的蔚来有什么建议？」

俞兴面对记者最后的问题，简单思索后就答道：「做好交付，嗯，做好交付，这个事很重要，反正，就还是希望大家一起把新能源市场做起来，共同为消费者提供优质的产品。」

他结束临时的采访，抵达机场的时候给公司打了个电话，确认仍然是由自己来主持这次的V9发布会。

很快，崔之愚就发来简讯，询问这次到京的情况。

俞兴给了很简洁明确的回应：「路条到手。」

路条到手，发改没有理由不支持国内企业对海外顶尖资源的收购，也同步了中投方面的支持，不过，同时还拉著碳矽掌门人确定了另外一件事。

近期海外的竞争局势出现显著变化，发改正好也是碰见新能源车企的代表人物之一来京，顺势提出希望产业资本注意对半导体