全绽放开来，“好，我等你。”

“但是，”停顿一下，陆之洲眼睛里流露出一抹戏谑，“乔治，加油哦，仅仅依靠嘴巴，你是无法击败我的。”

拉塞尔一愣，没有来得及回应，陆之洲已经转身离开，那家伙是在耍帅嘛？真男人从来不回头看爆炸？

一口气，堵在胸口，拉塞尔正在运转脑筋，思考一个回应的方式，他不能眼睁睁地看着那个家伙耍帅。

却没有想到，那个家伙毫无预警地转身，一脸笑容完全绽放，“宝贝，宝贝，宝贝，哦……”

拉塞尔：？

哈哈，哈哈哈，集体哄笑。

陆之洲的笑容也完全绽放，甚至还用右手比了一个手指爱心，顺便用眼神示意一下拉塞尔的脚步，那眼神那动作分明就是在挑衅：怎么，你确定不上演一次“性感归来”？

拉塞尔彻底傻眼，低头看看自己的双脚，死死地粘在地上，无法动弹。

一旁，记者和围场人员看着这一幕，抱着肚子前仰后翻、哄堂大笑，几乎就要笑出眼泪，和那些F1的老油条相比，这些未经雕琢的年轻人明显要有趣多了。

拉塞尔满脸生无可恋地站在原地，双手插腰，束手无策。

在年终车手积分排行榜上位列第五的，则是三叉戟车队的博科拉奇；同样来自三叉戟的阿莱西位列第六。

然而，两位车手的年终积分都没有突破一百分，博科拉奇的九十九分就是极限。

果然，没有比较就没有伤害——

ART车队一骑绝尘、遥遥领先，彻底将2017赛季演变为他们一支车队的独角戏，其他全部都是群演。

也许有人说，GP3是统规车，差距怎么可能如此之大？这确定是正常的吗？

这也恰恰证明，在低级别方程式赛车里，因为资金和资源有限，一个优秀的团队和优秀的车手往往能够发挥更强大的力量。

在年度车队积分榜上，ART车队毫无悬念登顶，不仅如此，ART的车队积分比第二名三叉戟、第三名詹泽、第四名阿尔登的积分总和还要略胜一筹。

优势，根本不在一个级别上。

难怪围场里质疑陆之洲的声音依旧停不下来，看看勒克莱尔，开着围场里第二快的车依旧展现统治力；再看看陆之洲，开着围场里唯一