，难道陆之洲害怕了？

思绪，短短停留，还没有来得及发散，经过五号直角弯之后，陆之洲依靠出弯尾速瞬间提升起来，死死咬住阿隆索的尾流，两个人之间的差距只有0.3秒。

糟糕！

阿隆索瞬间拉响警报，显然陆之洲忌惮阿隆索的攻防能力，不准备浪费时间纠缠，故意制造一个时间差打乱节奏，随后在五号弯之后的大直道把握机会。

这里是新加坡赛道全场最长的油门区间，尽管存在一个六号弯，但这是一个假弯，可以全速通过，进入第一个DRS区域，把速度推向极致，达到新加坡赛道时速两百八十公里的最高点。

法拉利的优势展露无疑。

换而言之，陆之洲放弃技巧，而是采用蛮力，以赛车性能生吃两届车手世界冠军的那辆木瓜黄迈凯伦。

阿隆索那颗大头瞬间膨胀两倍，「这小狐狸！」

果然！

虽然阿隆索反应及时，但陆之洲抽头、外切的速度飞快，根本没有给阿隆索留下喘息空间，狂飙而上。

慌乱归慌乱，阿隆索还是展现自己的风采，仅仅只是方向右打，稍稍挤压行车线，他就已经丢下一枚暗雷。

「那小子，聪明是聪明，故意选择外侧，放弃内侧拼极限刹车的剧烈耗损，他那软胎未必能够完全占据上风，所以选择外侧，但终究还是经验不足，他应该忘记了，七号弯，新加坡死亡陷阱第二名！」

在新加坡，连续十一年出动安全车，其中20%的事故全部源自于七号弯。

速度推向极致之后，必须面对七号直角左弯的考验，因为弯道狭窄，宽度只有十米左右，刹车点极其狭窄，往右是上墙、往左则是冲出赛道再上墙，容错率降低到最小。

所以，这里是超车点，但同时也是死亡陷阱。

现在，阿隆索仅仅只是行车线稍稍挤压，就在规则允许范围内，把陆之洲往火坑方向挤了挤。

阿隆索：小狐狸终究还是小狐狸，诡计多端，但终究稍显稚嫩。

危机！

不是一种象征表现手法，而是真实字面意义一七号直角左弯，外侧就是一堵墙，当陆之洲选择外侧的时候，那一面墙就直挺挺地扑面而来。

——

如同密室电影里会移动的墙面一般，密不透风地碾压过来