开始。」

难度，摆在那里，堪比天堑！

以布伦德尔的专业意见来看，成功的可能性非常非常渺茫，主要还是在于阿尔伯特公园，这就不是一条适合两停的赛道，也不是适合法拉利的赛道；但作为一名狂热的车迷，又有谁能够拒绝这样的陆之洲呢？

无论成败，一往无前，面对梅赛德斯奔驰另一个层面的火星车，依旧堂堂正正地发出宣言并且付诸行动。

在混合动力时代里，赛车性能正在扮演不可超越的存在，车手的个人魅力似乎渐渐被掩埋在赛车里，即使是汉密尔顿和维特尔这样的四届车手世界冠军也星光黯淡，再也无法重现塞纳和舒马赫的风采。

一直到现在，陆之洲发出了他的声音—

豪气云天！笑傲江湖！车手，才应该是一级方程式赛场的真正灵魂！

不由自主地，布伦德尔跟著热血沸腾起来，这场冒险，他愿意跟随陆之洲一起前行！

第三十圈，2019年澳大利亚大奖赛赛事领跑者第三次换人。

汉密尔顿。博塔斯。维斯塔潘。

然后现在，陆之洲！

繁忙、喧嚣，热火朝天不止赛道，维修墙里也忙碌一片，博雷佩勒全神贯注，完全没有注意到滚烫滚烫的汗水正在缓缓滑落。

「注意ERS回收率。」

「升降档速度？稍等，我确认一下立刻回来。」

「刹车动态平衡完成调整。」

陆之洲，正在推进，但推进不是甩开膀子不管不顾地闷头前冲。

一方面赛车载油量不断减少，一方面赛车不同位置不同环节开始升温，轮胎的消耗曲线持续变动，同时伴随赛车的各种问题开始冒头，新赛季揭幕战的麻烦不止一星半点，甚至就连喝口水的时间也没有。

当陆之洲试图压榨当前赛车上限的时候，他需要博雷佩勒以及背后整个庞大数据分析团队的支持。

超越博塔斯领跑大奖赛？

——

这只是策略的第二步而已，继超越汉密尔顿之后的下一步，接下来第三步才是整个策略的核心部分。

陆之洲需要全速飞驰，跑出一个进站窗口。

然而，谈何容易。去年overcut的完成，得益于安全车的登场；但现在，他们不能指望虚无缥缈的安全车——

今年的阿尔伯特公