的司机师傅依旧会正常的接单。

而那些还没有入驻平台的司机师傅，也会为了补贴，赶紧入驻。

入驻的越早，吃的补贴就会越多。

苏明澈已经说的很清楚了，剩下那75亿最后也都会补贴给司机师傅和用户们。

而且即便这75亿补贴完后，还会开启下一轮补贴，还有新的资金。

大家能不放心吗！

而最让大家放心的，无疑是苏明澈展示出来的北极星资金储备。

北极星当前的资金储备纯现金有225亿。

“各位，我以北极星总裁的身份向大家保证，退一步讲，哪怕闪送出行最后资金真出现了问题，也绝不会欠1分钱的佣金。”

“你们可以不相信闪送出行，但总该相信北极星吧？”

“北极星旗下有多少家子公司，大家也都应该清楚，目前的北极星估值已经接近5000亿。”

“所以有北极星在这里兜底，大家可以把心放在肚子里。”

“总之，闪送出行作为北极星的子公司，北极星就会负责到底。”

“大家唯一要做的，就是趁着补贴还在的时候，司机师傅多赚补贴佣金，用户朋友们多多支持我们。”

“最后，北极星之所以要大力推出闪送出行，我们的出发点…是为了让大家更加便利，这才是我们的初心。”

“谢谢大家的支持与信任！”

随着苏明澈话音落下，现场也是响起了一片掌声。

苏明澈的本次澄清，彻彻底底的击碎了所有谣言舆论。

卡尔这一波又是白忙活。

倒也不算白忙活，因为卡尔的这波谣言，把闪送出行的热度又拉高了不少。

而苏明澈再出来这么一解释，讨论的热度更高了，更多的人关注到了闪送出行。

这也使得闪送出行的新用户注册再一次暴涨。

不仅是用户暴涨，就连出租司机师傅入驻的数量在疯狂增长中。

给人的感觉，卡尔虽然一直在搞破坏，但每次又好像是在助力闪送出行。

当然了，虽然卡尔每次的舆论计划都弄巧成拙，但卡尔倒也并不吃亏。

因为当前卡尔在吃补贴这一块，已经狠狠的赚了一波。

截止到5月的最后一天，目前卡尔一共吃到的补贴金额刚好突破4个亿。

要知道，卡尔是在5月15号