了一个螺距的距离——6mm。

图纸上的技术要求是“旋合长度不小于一个螺距”。

现在已经到了。

但王二麻子没停，他想多走两圈，多感受一下。

第三圈，顺滑，没有卡顿，没有偏摆，手腕上传来的反馈力很均匀，没有忽轻忽重的感觉。

第四圈，更顺了，丝杠在螺母里走得跟在黄油里穿一样。

王二麻子的手停了。

他没有继续往里拧，而是开始反方向退出来。

顺时针，退。

一圈、两圈、三圈、四圈，丝杠从螺母里退了出来。

退出来的时候，手感同样顺滑，没有涩，没有卡。

王二麻子拿着丝杠，站在原地愣了一会儿。

他低头看了看丝杠螺纹面上的接触痕迹。

螺纹的两侧牙面上，能看到一层极薄的亮痕——那是配合面接触后留下的。

两侧都有，而且分布均匀。

这说明螺母的牙型角是对称的，中径也是准的。

如果牙型角偏了，只有一侧有接触痕，另一侧是空的。

如果中径偏了，接触痕会集中在牙顶或牙根，而不是均匀分布在牙面上。

王二麻子看完这些痕迹，心里有了判断。

但他没开口。

这种事，该技术员说。

他一个车工，把零件车出来就完了，合不合格是检验员和技术员的事。

越界的事不干，抢话的事不做。

这是车间里的规矩，也是他王二麻子为数不多遵守得很好的规矩之一。

王总工一直盯着王二麻子的手和脸。

从他拧进去的第一圈开始看，一直看到他退出来、低头检查痕迹。

老头什么都看在眼里了。

“手感怎么样？”

王二麻子把丝杠递回去，嘴里挤出两个字。

“还行。”

这是五级车工的含蓄。

翻译过来就是——“挺好的，比我预想的好。”

王总工接过丝杠，又把它递给了林明远。

“你也试试。”

林明远接过丝杠。

他没急着往螺母里拧，而是先检查了一下丝杠螺纹面上的接触痕迹。

跟王二麻子刚才看的一样——两侧均匀，分布合理。

然后他把丝杠对准螺母，开始旋入。

他的动作比王二麻子慢，不是他转不快，是他在用另一种方式感受。

王二麻子是车工，他感