右。”

听完这些数字，林默重新走到那片桨叶旁边，手指沿着变距拉杆的轴线方向比了一下，然后蹲下身看了看挥舞铰和桨毂连接处的间隙配合情况，抬起头来说了一句。

“具体的原因，我大概知道了。”

话音落下，三个人同时朝他靠过来。

“厂长，什么原因？”李援朝瞪大眼睛。

他不知道自家厂长蹲下来摸了摸，问了几组数据，又蹲下来看了看，到底看明白什么。

怎么就找到原因了？

他怎么不知道？

“问题大概率出在变距拉杆和挥舞铰之间的动力学耦合关系上。”

“你们现在的安装夹角是八度，这个角度本身没问题，但你们忽略了挥舞铰处的阻尼和变距拉杆之间的相位差。”

“当旋翼转速升到四百三十转以上之后，挥舞铰的阻尼不足以抵消变距拉杆周期性变化带来的力矩反馈。”

“这两者之间的相位关系产生了正反馈，每转一圈就把横向振荡放大一圈。

“所以你们看到的现象是，功率一推上去，旋翼就开始左右摆动，越摆越大，直到你们不得不收油。”

说着，林默走到老李身边，拿过他手里的铅笔，在日志纸的空白处画了一个简单的示意图，

“解决的办法其实很简单，把变距拉杆和桨毂的安装夹角从八度改成六度。”

“这样能改变变距拉杆和挥舞铰之间的相位关系，把正反馈环路打断，变成负反馈。”

“同时把挥舞铰的阻尼系数从零点三提到零点四五，增加阻尼来消耗多余的能量。”

“这两个改动加起来，应该能把那种周期性发散振荡彻底压住。”

李援朝盯着林默画的草图看了好几秒，眉头皱了一下又松开。

“相位……负反馈……”

他喃喃地重复了两遍，然后猛地一拍大腿。

“我大概明白了！”

“之前我只盯着转速和功率在调，没想过拉杆角度和阻尼之间的关系！”

“老李，先别忙着明白。”

林默笑呵呵地拍了拍李援朝的肩膀，

“赶紧去把这两个参数改一下，再试一次，看看还会不会出现同样的情况。”

李援朝二话不说，转身就去找工具和扳手。