明天召开一场声势浩大的发布会。】

【市场上出现了几十家新势力车企。只要在展台上放几张华丽的渲染图，讲几个生态闭环的故事，就能拿到上百亿的融资。】

【但是造车是一场没有捷径的马拉松。】

视频画面里出现了一些新势力车企发布会的盛况，台下观众欢呼雀跃，台上老板侃侃而谈。

解说员的语速变得严厉起来。

【那些宣称要颠覆传统行业的玩家，有几个拥有全尺寸的底盘风洞测试实验室？有几家拿到了真正的汽车生产资质？】

【老牌合资车企历经百年的工业沉淀，悬挂的几何数据是在几千万公里的极限路况中一点点磨出来的。这不是短时间就能替代的机械素养。】

【盲目堆砌大容量电池和算力芯片，掩盖不了底盘调校上的短板。】

前半段铺垫得十分宏大，到了视频中后段，话锋一转。

画面直接切到了星火天枢联盟发布会上的那台星舟伪装车。

【我们承认星舟科技在两轮车和充电生态上做得不错。但这并不能掩盖他们在四轮整车制造上的空白。】

【一台没有独立造车资质，甚至到现在连一张没有任何伪装的实车照片都拿不出来的汽车品牌。】

【单靠情怀和生态故事，到底能跑多远？】

【信任这种没有经过市场检验的新品牌，是对生命安全的不负责任。】

视频播放结束，陈佳琪看着黑下来的屏幕，心里觉得有些发堵。

这个鉴车帝说的话很容易让人产生共鸣。

她点开评论区。里面的风向出奇的一致，到处都是理中客和传统车企的拥趸。

【还是鉴车帝敢说真话。现在随随便便一家公司都敢说自己要造车，真把老百姓当试验品了。】

【前几天那个什么侠客汽车，开发布会连车都没有，就拿个底盘架子套了个壳。现在的钱太好骗了。】

【百年福特百年通用，人家那个底盘质感就是用时间砸出来的。这就是壁垒。】

【星舟的蜂鸟确实好骑，但汽车毕竟要上高速。谁敢把一家老小的命交给一个没造过车的牌子？】

【到现在连个量产车影子都没看见，妥妥的PPT造车圈钱跑路套路。】

【买车还是老老实实买合资品牌，省心耐造不出错