出稳定。”

“杨总，地质监测数据正常，地壳结构稳定。”

“杨总，地球减速符合预期。”

……

听完各组的汇报，严钧铭迫不及待地问道：“杨总，到目前为止，是不是意味着我们刹车计划已经成功了？”

杨学斌转头，微微笑道：“嗯。算是成功了小半。”

严钧铭懵逼：“小半？”

杨学斌解释道：“严主任，地球刹车既宏观又精细，尤其是在刹车末期，地球即将停止自转时和停止自转后，需要各种精细的操作。

比如说地球停止自转后。

我们都知道，地球其实是个绝大的熔浆球体，只有表层是固体的地壳板块。

当地球完全停转后，其内部炽热的地幔和地核并不会立刻停下，它们仍会因惯性而缓慢运动，并对地壳产生一个微弱的力矩，试图让地球重新转动。

那个时候，我们就需要调转转向发动机的喷口方向，随时补偿这个微小的力矩。

这个过程也是最精细和危险的。

一个不小心就会因为受力不均匀而撕裂地壳板块，因此考验还在最后面。”

别看大陆板块平均厚度有33公里，但相比于地球12742公里的直径来说，连个零头都没有，因此我们可以将地球想象成一个鸡蛋。

鸡蛋壳，就是地球的地壳板块。

刹车计划就是在鸡蛋壳‘赤道’上建造两千座转向发动机，驱动它缓慢地停止自转，稍微用力过猛，或者是用力不均匀，就会直接撕裂蛋壳。

如此对比，就能想象地球刹车的危险性了。

就更别说是整个流浪地球计划了，需要建造一万两千座行星发动机，更要注意地壳板块受力均匀的问题，并不是直接大力出奇迹。

严钧铭神色一肃。

他还以为转向发动机全部启动成功就完事了，没想到后面还要更复杂。

杨学斌收回视线，宣布道：“地球刹车第一阶段取得圆满成功，可以将这个消息传给联合政府。接下来三年，大家都需要紧盯着。”

虽然控制系统完全由女娲接管了，但值班人员肯定不能少。

指挥中心负责人：“是。杨总！”