论区瞬间涌入上万条留言。

“怂了？”

“人家说送你一块，你说自己有？这叫回应？”

“马斯克，你也有今天。”

那条推特没删，但马斯克再也没回复任何评论。

一周后，欧美主流媒体风向变了。

《华尔街日报》标题：“华夏固态电池已领先一个身位。”

《金融时报》：“从跟跑到领跑，华夏用了五年。”

BBC：“马斯克的质疑，反而让世界看见了真相。”

国内网友把马斯克那十条推特截图，做成九宫格，配文：

“谢谢马老师送的火箭。”

转发过百万。

……

加州，霍桑。

SpaceX总部，会议室的空气冷得像液氧。

马斯克坐在主位上，面前摊着三份文件——

智联固态电池量产报告、天枢订单数据、欧美主流媒体对智联的报道。

他翻完最后一页，抬起头，看着在座的核心团队。

“你们看过智联的发布会吗？”

没人说话。

会议室里三十多个人，有的低着头，有的盯着桌面，有的假装看笔记本。

马斯克没等谁回答，站起来，走到白板前，画了一条线：

“这是智联的固态电池。能量密度520，充电十分钟跑一千二百公里。安全测试全过，良品率95%，月产能5GWh。”

他顿了顿，又画了一条更长的线。

“这是我们的。4680电池搞了三年，还在爬坡。固态电池连影子都没有。”

他把笔扔在桌上，声音不大，却让所有人脊背发凉：“谁告诉我，差距在哪？”

沉默。

漫长的沉默。

然后马斯克笑了。

那种让人摸不透的笑，不知道是自嘲还是别的什么。

“差距在思维。”

他重新坐下，点开投影，屏幕上是一张全球卫星覆盖图。

“他们搞地面，我们搞天上。好在我们布局较早，目前星链已经覆盖六十多个国家，终端用户突破两百万。下一步——星链加特斯拉，全球任何地方，任何天气，任何路况，我们的汽车都会实现自动驾驶。”

他顿了顿，目光扫过全场，“智联再强，能强过我们早已占据的太空吗？”