他深耕汽车结构仿真十余年，对ANSYS软件了如指掌，自认精通行业所有技术漏洞，笃定能找出苍穹引擎的短板。

“那我亲自来测。”

他上手重新导入全新的整车测试模型，手动重置所有参数，敲定严苛的高速碰撞仿真工况，先运行ANSYS系统。

依旧是熟悉的拖沓卡顿，漫长等待后，成品模型漏洞百出，数据缺陷一目了然。

做完对比，他冷笑着摇头：“ANSYS已是全球最优工业标准，容错率尚且如此，你们的软件根本不可能达标。”

带着先入为主的轻视，他点开苍穹引擎，一键启动同款严苛工况。

十秒，运算结束。

极致细腻的仿真画面、精准到微米级的形变数据、全局同步的应力耦合效果，彻底颠覆了这名工程师的认知。

他脸上的嘲讽瞬间僵死，瞳孔骤然收缩，双手下意识扶住操作台，死死盯着屏幕，呼吸骤然停滞。

他反复拖拽模型、核对数据、回放仿真轨迹，指尖微微颤抖，满脸的难以置信。

“不可能……这完全不符合行业规律！”

他失声低喃，满是震撼：“同等模型、同等参数，ANSYS需要八分钟，还漏洞百出，你们只用十秒完成，精度、稳定性、动态耦合性，全方位碾压西方工业标准！”

这一刻，全场彻底死寂。

周遭所有宝马、大众、丰田、通用、福特的研发高管与工程师，尽数敛去所有傲慢，神色剧变，死死盯着展台屏幕，无人再敢出声。

随后，大众、丰田的多名顶级工程师轮番上前，不断更换风阻仿真、车身抗扭测算、零部件极限受力测试等各类严苛工况。可无论如何测试，结果始终一致。

苍穹引擎全程丝滑稳定、零报错、零失真，算力与精度全方位吊打老牌ANSYS、LS-DYNA。

震惊了！

这，这简直就是降维打击。

苍穹科技能在国内快速替代西方工业软件，从来不是政策红利，不是本土保护，是实打实的降维技术碾压！

西方数十年牢不可破的工业仿真霸权，在这套来自华夏的引擎面前，脆弱得不堪一击。

一旁的国内媒体记者早已目瞪口呆，此前的焦虑与担忧荡然无存，只剩下极致的震撼与狂喜