当然，不管是阿尤索，还是罗格利奇，他们的总成绩差距并不大。

都是属于有机会反超的情况！

第三是红牛博拉车队的马丁内斯。

马丁内斯跟阿尤索、罗格利奇的总成绩还是差距蛮大的。

但这个赛段的马丁内斯给罗格利奇带冲。

他也凭借着较好的成绩和减秒，一举逆转到了第三名。

李柏和阿尤索差了接近三分钟，跟马丁内斯差了不到一分钟。

当然，收获最大的还是阿尤索。

这个赛段，阿尤索的表现，以及阿联酋航空车队的战术策略都让人看出来了。

亚当·耶茨并没能当好这个GC主将的位置。

而阿尤索凭借着更好的成绩，让车队扶正了他为第一主将。

亚当·耶茨也只能给阿尤索当副将，全力辅佐阿尤索去冲击环意总冠军。

颁奖的时候，看着穿上粉色领骑衫、意气风发的阿尤索。

车迷们心里很不是滋味。

李柏这场比赛的摔车太伤了！

摔得他直接消失在了颁奖台上。

相比于前面李柏场场登台，各种荣誉加身。

今天的结局真的是让人难以接受。

“李柏还能在杀回来吗？我想看到他最后王者归来，重新拿回总成绩第一。”

“很难了，李柏伤得都不知道怎么样，影不影响他后续参赛。”

“就算不影响，李柏后面的比赛也难以翻盘，他都落后别人快三分钟距离，拿头追啊？”

“后面两个皇后赛段，对李柏来说也不友好。他的体能状态本来就不在线了，又被别人抓住了下坡能力不行的弱点，高山赛段更没法玩。”

“这场就是下坡骑得太快了，他没控好车。哎，心急吃不了热豆腐啊！”