1分53秒

尤其是翻过了三级坡后，这个数字的跳动还变快了！

1分46秒

1分42秒

当然，观众们可不是为卡尔米捏一把汗的。

观众们更加期待李柏或者塞沙斯、德尔托罗这些明星车手极限翻盘夺冠。

在巨大的时间劣势下，他们追赶上来，然后三个顶尖车手拼一把冲刺。

那才是最精彩的比赛剧本啊！

会不会按剧本来走？

李柏是没有放水的。

他确实有发力追赶，也努力想要甩开身后的对手。

奈何三级坡太短，才两公里，根本不够他甩开塞沙斯和德尔托罗这两个天赋极高的对手。

西瓦科夫倒是被甩掉了，他是自己主动减速的，因为明天还有一场大战，作为副将，他得保留一点体力。

德尔托罗和塞沙斯却好像跟李柏杠上了一样，死死地咬住，李柏怎么变速，他们都没有掉队。

这里头的情况还很复杂。

塞沙斯想要跟李柏一较高低，德尔托罗却是不想在跟塞沙斯的“太子”之争中落了下风。

曾经德尔托罗和阿尤索可是阿联酋航空车队倾力培养的波加查接班人。

但波加查本身也很年轻，阿尤索不甘心在环法给波加查当副将。

所以阿尤索远走崔克，德尔托罗继续留下来。

看起来他是唯一的接班人了。

结果，现在冒出了一个更加年轻的天才塞沙斯。

今年上半年，媒体的聚光灯几乎都照在了塞沙斯的身上。

好像塞沙斯就是下一个波加查，甚至都不用等未来，今年可能他就能超越波加查一样......

德尔托罗肯定不愿意，他在这场比赛就想要让所有人看看，究竟是谁才是接班人，谁才是真正的天才！

德尔托罗就这样，跟在李柏和塞沙斯的身后，等着一个决战的机会。

李柏的想法就更有意思了，甚至跟他们两个完全没有关系！

“不对啊，这个突围的家伙好像韧性十足。”

“他怎么还加快速度了？难不成他也有【比赛即时界面】？”

“按照这个节奏来算，我好像在终点前追不上他啊！”

好像前面放任突围集团远走高飞，他们玩脱了......