成熟，抖动问题也已经彻底解决，这正是我们推动三缸进入市场的底气。」

俞兴颔首，视线转向上汽掌门人陈虹，说道：「这其实就是我要聊的新能源了，尊重客户，尊重市场，王总认为三缸技术大有可为，但三缸的英朗在市场认可度方面明显下滑，王总要教育用户，让他们知道三缸技术已经成熟，发动机已经不抖了，我们在新能源领域的经验是尊重客户，尊重他们的需求。」

「市场给了英朗销量的回馈，也给碳矽销量的回馈，陈总，上汽要做好新能源，那就是要一样尊重客户的需求了。」

「我的真经验其实就是这么一点啊。」