著陆之洲转移，任何风吹草动都必须全面戒备才行，法拉利的战术应该无法继续保密太久。

但是，没有关系，重点不在于战术。这是阳谋，摆在台面上的策略，真正的重点在于持续不断地施压，一直到打破平衡为止，他们不担心梅赛德斯奔驰和红牛改变战术，因为他们就需要对手紧张起来！

想像一下，如果维修墙都能够感受到如此压力，那么赛道上的博塔斯和汉密尔顿呢？

事实，正如预料一如芒在背！

汉密尔顿能够清晰感受到来自后方的压力，咄咄逼人、步步紧逼。

老实说，有些烦人！

此时，汉密尔顿正在和博诺沟通，他们应该如何调整策略，把领跑的位置拿回来。

当然，最理想的情况就是，博塔斯自己交还回来，并且牺牲自己全力防守陆之洲，汉密尔顿一骑绝尘。

但这里有两个问题。

一来，博塔斯在新赛季展现不同面貌，起跑非常拼命，恐怕他不愿意乖乖地把位置交出来。

上赛季，博塔斯在公开里私底下、赛道上赛道外，里里外外遭遇全面羞辱，被网友们吐槽为「工具人」。

更糟糕的是，他全力配合梅赛德斯奔驰拿下车队世界冠军，休赛期沃尔夫却无视他，拒绝给予他一份合同，陆之洲和维特尔的种种传闻已经令人难堪，就连拉塞尔这个初出茅庐的年轻人优先顺序也在他前面。

表面上，沃尔夫为了车队利益杀伐果决地续约博塔斯，新赛季更加重视博塔斯的价值，但看看澳大利亚大奖赛周末，沃尔夫彻底无视甚至是贬低博塔斯，一心一意地为汉密尔顿宣传造势，仿佛博塔斯根本不存在。

泥菩萨也有三分火，兔子急了还会咬人。

一直笑容满面礼貌待人的博塔斯，终于在正赛里亮出獠牙。且不管赛后如何，但至少这一刻他是强硬的。

现在不是激怒老实人的最佳时机。

二来，沃尔夫在全盘布局，试图在舆论制高点压制陆之洲，他们不仅要赢，而且必须是堂堂正正的胜利，亚斯码头的那笔帐，到时候再慢慢算清楚，别人忘记了，但沃尔夫绝对不会忘记上赛季的耻辱。

准确来说，应该是拒绝忘记。

所以，梅赛德斯奔驰当然可以要求博塔斯交还位置，甚至是