，五年见规模。”

他喃喃道：“到2013年，国家补贴就可以真正落地、电网开始建桩，我们就已经跑出两代产品了，那会儿，老爹应该也是汉东省一把手了。”

最关键的是——不需要智驾。

系统给的技术包里虽有L2+模块，但现阶段完全可以砍掉。

先做“能跑、安全、便宜、好用”的纯电通勤车，把三电可靠性做到极致，智能座舱也只保留基础影音和导航，不堆硬件。

“先活下来，再谈未来。”

一休悦读（原：阅读宝）偷接口死m