林亦儒坐在江四海旁边，双手也合在一起拍了两下，动作很小，像是对一个刚说完开场白的人表示礼貌性的认可。

那阵掌声在他们那一小片区域里响了一阵，像小石子扔进水面，波纹荡了一圈就没了。

然后其他人没有接上。

飞驰汽车那个穿黑夹克的胖高管侧过头，嘴角动了动，声音压得低，但对旁边的人说的那句话还是从那种嗡嗡的背景音里分离出来了：

“百分之百自研？三电、底盘、智能驾驶全自研，这可不是说句话就能做到的事。”

他顿了顿，往椅背上靠了靠，

“多少家车企做了十几年都没敢说自己百分之百自研。

除非他们把供应商的方案拿来重新封装一遍，然后贴个自研的标签。”

旁边那个人没搭腔，但点了点头。

顶点汽车那个戴无框眼镜的瘦高个儿轻轻摇了一下头，声音比他说话的口型还轻：

“如果真是全自研，那就意味着他们要自己搞定芯片选型、软件架构、功能安全、热管理策略、耐久验证……

每一套子系统背后都是一整套工程体系。不是靠几个人的聪明就能填平的。”

极星汽车那个穿卫衣的男的接了一句，语气里带着那种年轻人特有的直白：

“百分之九十自研率，在这个级别的车型上，听起来更像是一个传播口径，不太像一个工程事实。

等会儿实测能跑出来再说吧。”他说完就把双臂交叉抱在胸前了，像是在给自己这个判断下个结论。

星恒聚能那个戴眼镜的短发女人翻资料册的动作停了一下，

她抬起头看了看屏幕上的车侧影图，又低头看了一眼手里的资料册，像是在对照什么东西，

然后侧过头，声音不大不小地跟同事说了句：

“全自研？那他们不仅要搞定电池，还要搞定电机、电控、底盘、车身……刚才还提到了智能驾驶。

每一样都是独立的学科，每一个方向都需要大量的工程投入。”

她同事——一个留着短胡子的男的——接话接得很快，语气像是在点评一道菜做得如何：

“能同时做这么多方向，无非两种可能。

要么是真正的天才团队，要么就是对外宣称自研，实际上大量依赖供应商。”

长风锂电的人没有