第九百三十五章:反重力飞行器设想 首页

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第九百三十五章:反重力飞行器设想(3/3)

,对我来说都不算难事,都只是时间问题。”

相比于氢硼聚变技术,反重力引擎小型化要简单得多。

至于可控核聚变反应堆。

要想安装到运输车上,体积最好不能超过一立方米。

如果能够控制在0.5立方米左右最好。

以目前的技术条件,哪怕拥有机械之主天赋也不容易,因此最好的办法是考虑其他技术路线,比如说常温核聚变技术。

在三体记忆和流浪世界记忆中,就有不少的常温核聚变模式。

虽然没有具体的记忆,但只要确定有这种模式存在,他的机械之主天赋就能把这个模式给复刻出来。

这个技术再难,也不可能比氢硼聚变技术还难。

而且这件事情必须放在最优先级。

这种常温核聚变反应堆的用途可不仅仅只是反重力飞行器,还可以用于给重立体供能,这意味着灯塔可以建造堪比君王级噬极兽的重立体。

以及建造地月飞行器。

旧世界对于月球的开发程度可是很高的,不仅遗留了大量的生产设备、科研仪器,还有很多的战舰,以及提炼的氦三。

无论如何,灯塔将来都会去探索月球。

听着杨学斌信心十足的话,镜南芳心跳动,她最喜欢他这种一切尽在掌握在的感觉,仿佛天下间就没有对方搞不定的技术。

想到这里,她不由问道:“学斌,那反重力飞行器多久可以实现?”

杨学斌想了想说道:“快则两三个月,慢则大半年吧。”

“好!”

镜南振奋地欢呼:“你放手去做吧,我全力支持。”

………

回到宿舍,杨学斌便开始思考反重力引擎小型化问题,以及常温核聚变技术的问题。

反重力引擎技术在旧世界已经很成熟了,被广泛应用于各种宇宙飞船上,否则旧世界也没办法在地面上建造星际船坞。

如果没有反重力技术,宇宙飞船建好了也飞不起来。

技术成熟归成熟,但体积却非常庞大。

就拿灯塔的反重力阵列来说,就由十二台反重力引擎构成。

每台引擎体积约245立方米。


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